Miernik lakieru

Prodig-Tech to jeden z największych polskich producentów mierników grubości lakieru, które gwarantują precyzyjny pomiar.
Wielu producentów korzysta z podobnych technologii, jednak dobry miernik poznamy po jego jakości i dokładności podczas pracy.
Sprawdź stan lakieru przed zakupem pojazdu! Wybierz idealny miernik, który wskaże prawidłową rozdzielczość pomiaru.

Najczęściej wybierane mierniki lakieru



Zobacz wszystkie modele naszych mierników:


SKLEP

Większość z nas nie wyobraża sobie codziennego funkcjonowania bez samochodu. Zakup nowego auta z salonu może okazać się nieosiągalny (ze względu na wysoki koszt). Motoryzacyjny handel wtórny działa coraz prężniej. Należy zwrócić uwagę, że kupując samochód „z drugiej ręki" nigdy nie masz pewności co do faktycznego stanu pojazdu i uczciwości sprzedających. Pamiętaj, żeby przed zakupem używanego samochodu, zdobyć jak najwięcej rzetelnych informacji na jego temat — o jego historii czy też wyposażeniu. Warto sprawdzić także stan lakieru, który może zweryfikować wcześniej zebrane informacje. Pomoże to uniknąć późniejszych rozczarowań, niepotrzebnych nerwów, a także dodatkowych kosztów związanych z niezaplanowanymi wizytami u mechanika.

Każdy doskonale wie, że cena pojazdu powinna zależeć od stanu technicznego samochodu, jednak sprzedawcy często celowo ukrywają pewne informacje na temat auta (na przykład dotyczące kolizji, w których samochód brał udział). W takich sytuacjach doskonale sprawdzi się tester grubości lakieru, którego producentem jest Prodig-Tech. 

Mierniki lakieru Prodig-Tech

Dostępne serie mierników grubości lakieru GL

Wiemy, że potrzeby naszych Klientów bywają różne, dlatego w naszej ofercie znajdują się produkty o mniej lub bardziej zaawansowanych funkcjach. Wszystkie mierniki lakieru od Prodig-Tech charakteryzują się najwyższą jakością wykonania oraz dokładnością pomiaru.
Wybierz produkt dla siebie! Sprawdź dostępne serie:

Profesjonalna

Mierniki grubości lakieru serii GL-PRO są rozwiązaniami opartymi na nowoczesnych 32-bitowych procesorach. Seria PRO umożliwia dokładny pomiar przy pomocy 12-bitowego przetwornika. W miernikach grubości lakieru zastosowano nowatorską konstrukcję sondy pomiarowej, która umożliwia pomiar punktowy na materiałach ferromagnetycznych i niemagnetycznych (w zależności od wersji). Miernik automatycznie rozpoznaje badany materiał i błyskawicznie wyświetla ważne informacje. Sonda zakończona jest tzw. kulką, która opatentowana została przez Prodig-Tech. Cechą wyróżniającą mierniki grubości lakieru tej serii w wersji FAZ jest automatyczne rozpoznawanie, czy blacha stalowa jest pokryta warstwą cynku, lub czy jest nieocynkowana. Najchętniej kupowany tester/miernik grubości lakieru tej serii to Miernik lakieru GL-PRO-2-F. Równie dużą popularnością cieszy się model GL-PRO-6-F.

Premium

Seria premium przeznaczona jest dla bardziej wymagających użytkowników i  charakteryzuje się szeregiem dodatkowych funkcji, które poprawiają dokładność i rozdzielczość pomiaru grubości lakieru oraz komfort użytkowania. Na rynku dostępne mierniki grubości lakieru posiadają głowicę pomiarową zawieszoną sprężyście, która skonstruowana jest w ten sposób, że podczas dociskania sondy do badanej powierzchni, „wsuwa” się w obudowę sondy. Dzięki temu pomiar staje się dokładniejszy ze względu na bardziej równomierny docisk do badanej powierzchni. W ten sposób niwelowane są również drgania ręki. Klienci doceniają produkty premium za Asystenta Pomiaru. W tej serii najpopularniejszy jest Miernik grubości lakieru GL 8s oraz GL 8.

Super Plus

Podstawowe mierniki grubości lakieru w nowoczesnych obudowach oraz funkcją ASYSTENT POMIARU®. Funkcja ASYSTENT POMIARU® z diodą LED podpowiada oceniającemu samochód czy miał on naprawy blacharsko-lakiernicze. Gdy funkcja jest włączona, miernik/tester/czujnik grubości lakieru sygnalizuje to za pomocą diody LED o stanie blacharki:
– dioda nie świeci – lakier prawidłowy,
– dioda pulsuje – druga warstwa lakieru,
– dioda świeci w sposób ciągły – szpachla lub więcej warstw lakieru.
Doskonałym przykładem jest tutaj Miernik lakieru GL-6+, czy GL 6s+.

Standard

Mierniki grubości lakieru GL serii standard są urządzeniami podstawowymi posiadającymi najważniejsze funkcje niezbędne do pomiaru powłoki lakierowej. Wyposażone są w wyświetlacz LCD (poza GL-mini, który posiada wyświetlacz 7-segmentowy LED), na którym przedstawiany jest wynik pomiaru grubości lakieru oraz menu wyboru funkcji. Wszystkie mierniki lakieru GL mają wbudowaną funkcję kalibracji (zerowania). Przykładem jest Tester/Miernik grubości lakieru GL-3s-UV, GL-6s czy też GL-3s-UV.

Smart

Mierniki grubości lakieru GL serii SMART umożliwiają połączenie z telefonem za pomocą bluetooth. Dzięki aplikacji GL-SMART otrzymujemy szereg dodatkowych funkcji, które nie są dostępne dla standardowych mierników grubości lakieru. Aplikacja GL-SMART opracowana dla systemu Android umożliwia połączenie z miernikiem. W zależności od modelu miernika otrzymujemy szereg nowych funkcji, które są niedostępne dla standardowych mierników. Na rynku dostępne są trzy modele, jednak najpopularniejszy miernik z tej serii to Miernik lakieru GL-SMART-8 oraz GL-SMART-XL.

Magnetyczna

Magnetyczne mierniki grubości lakieru, w których zastosowano podwójną skalę pomiarową – jedna na elemencie wysuwanym, a druga na obudowie miernika z ruchomą wskazówką koloru żółtego umieszczoną w szczelinie. Dwie skale są w kolorach o tonacji zależnej od grubości mierzonej warstwy lakieru. Ponadto zastosowano asystenta pomiaru w postaci zaznaczonych przedziałów pomiarowych na skali, które informują o lakierze oryginalnym, podwójnym lub szpachli – są to oczywiście tylko podpowiedzi sugerujące, ale ułatwiają pomiar tego typu przyrządem. Z tej serii polecamy Miernik lakieru GL-MAG.

Blog

12 września, 2024

Immobilizer – co to jest i jak działa?

W dzisiejszych czasach, kiedy technologia samochodowa rozwija się w zawrotnym tempie, nie tylko wygoda i komfort jazdy są istotne, ale także bezpieczeństwo pojazdu. Każdy właściciel auta chce mieć pewność, że jego cenny środek transportu jest odpowiednio zabezpieczony przed potencjalnymi złodziejami. Najlepszym rozwiązaniem jest immobilizer.

Jaki miernik wybrać?

Podczas wyboru miernika grubości lakieru należy sprecyzować swoje potrzeby. Czy chodzi o sprawdzenie kilku samochodów, czy może zależy nam na zawodowym używaniu miernika przez dłuższy czas? Jeśli naszym priorytetem jest zakup używanego samochodu, wtedy doskonale sprawdzi się model GL-2+, który gwarantuje wysoką jakość i niską cenę. Jeśli szukamy nowszego samochodu i zależy nam na dodatkowych funkcjach urządzenia, tak jak: wykrycie blachy ocynkowanej, sprawne pomiary również na aluminium, pamięć pomiarów, zdecydowanie lepszym rozwiązaniem będzie wybór miernika z linii profesjonalnej, na przykład GL-PRO-2 lub GL-PRO-6. Ich zakres pomiaru jest bardzo szeroki, gdyż wynosi od 0 do aż 2000 µm.  Mierniki grubości lakieru firmy Prodig-Tech gwarantują dokładny i precyzyjny pomiar w każdych warunkach.

Miernik z wbudowaną sondą a miernik na przewodzie - różnice

Mierniki grubości lakieru, które mają wbudowaną sondę umożliwiają szybki pomiar. Ich wadą jest jednak to, że dużo trudniej będzie zmierzyć ciężko dostępne elementy samochodu. Zdecydowanie więcej funkcji mają mierniki z sondą na przewodzie, w których sonda nie jest zamontowana na stałe w obudowie miernika, tylko jest podłączona za pomocą przewodu. Dzięki temu jesteśmy w stanie dotrzeć nawet do ciężko dostępnych miejsc. W przypadku mierników z sondą na przewodzie, w celu dokonania pomiaru, należy w jednej ręce trzymać miernik, a w drugiej sondę pomiarową. Taki układ pozwala nam na stabilne trzymanie urządzenia i niweluje drgania, przez co pomiar danego elementu jest dokładniejszy.

Czym jest miernik grubości lakieru i do czego służy?

Miernik lakieru GL to niewielkie i poręczne urządzenie, z którego korzysta się najczęściej podczas zakupu używanego pojazdu. 

Czujnik łatwo i szybko pozwala zmierzyć warstwę lakieru w dowolnym miejscu samochodu. Jeśli pod spodem jest masa szpachlowa lub sprawdzany element był ponownie malowany, na mierniku zobaczymy odchylenie od domyślnych wartości.

Pamiętaj! Sfinalizowanie transakcji oznacza akceptację stanu pojazdu, dlatego ważne jest, żeby przed zakupem dokładnie zapoznać się ze stanem technicznym samochodu. Dobry miernik grubości lakieru może pomóc zaoszczędzić Ci sporo pieniędzy.

Jak korzystać z miernika lakieru?

W pierwszej kolejności powinno wykonać się kalibrację urządzenia. Kalibracja jest darmowa i można przeprowadzić ją samemu. Do każdego miernika dołączona jest płytka kalibracyjna.  Po kalibracji urządzenie jest gotowe do użytku.

Należy pamiętać, że pomiaru najlepiej dokonywać na umytej i suchej powierzchni — unikniemy wtedy błędnego pomiaru.

Korzystanie z miernika jest niezwykle proste. Wystarczy go włączyć i przyłożyć do wybranych miejsc. Żeby pomiar był jak najbardziej wiarygodny, najlepiej, jeśli wykonamy go w jak największej ilości miejsc (w odstępach ok. 10-15 cm), a najwięcej uwagi poświęcimy elementom, które są najbardziej narażone podczas kolizji, czyli na tylnych błotnikach lub progach. Wiele osób poleca pomiar polegający na porównaniu symetrycznym, na przykład lewej strony z prawą w tym samym miejscu. Grubość lakieru powinna być podobna. Jeśli różnica pomiędzy pomiarami jest spora (powyżej 10µm), może to oznaczać, że pojazd brał udział w kolizji. W przypadku drzwi albo maski pomiaru najlepiej dokonać zarówno z zewnętrznej, jak i wewnętrznej strony.

Grubość powłoki lakierniczej podawana jest w mikrometrach (jedna milionowa metra — symbol μm). Jakie są prawidłowe, fabryczne wartości grubości lakieru samochodowego?

Zakres pomiarowy:

60 µm-200 µm – najbardziej pożądany wynik, oznacza, że lakier jest fabryczny,

200 µm-300 µm – wynik ten oznacza, że lakier był powtórnie malowany,

powyżej 300 µm – w tym momencie powinna nam zaświecić się czerwona lampka, ponieważ wynik sugeruje naprawę blacharską i szpachlowanie samochodu.

Należy pamiętać, że grubość fabrycznej warstwy lakieru nie jest taka sama dla wszystkich samochodów. Największą różnicę widać pomiędzy samochodami produkowanymi w Europie i w Azji. Marki produkowane w Europie posiadają grubszą warstwę lakieru. Tutaj licznik pokaże pomiędzy 120 a 150 μm (zakres pomiaru). Z kolei warstwa lakieru w samochodach produkowanych w Azji jest cieńsza, a jej wartość oscyluje na granicy ok. 80 μm – 100 μm.

Bądź odporny na sztuczki sprzedających

Kupując samochód od nieuczciwego sprzedawcy, narażasz się na dodatkowe koszty. Pamiętaj, że zakup pojazdu bez dokładnego sprawdzenia go, oznacza akceptację jego stanu technicznego. Nie pozwól oszukiwać się sprzedawcom i kup odpowiedni dla siebie tester lakieru, a nic Cię nie zaskoczy.

Nasz profesjonalny miernik grubości lakieru możesz zamówić online lub kupić stacjonarnie. Dostępne punkty dystrybucji znajdziesz na stronie https://www.prodig-tech.pl/, w zakładce „Dystrybutorzy".

Najczęściej zadawane pytania

Jak działają mierniki lakieru? Prawidłowa grubość powłoki lakierniczej

Mierniki lakieru analizują powierzchnię samochodu i wykrywają powłoki, które były powtórnie lakierowane. Zakres pomiarowy mierników lakieru jest bardzo szeroki i zależy od wybranego modelu. Zwykle jednak wynosi on od 0 do aż 2000 µm. Jaka powinna być prawidłowa grubość lakieru? Odczyt w granicach od 60 µm do 200 µm oznacza, że samochód nie był ponownie malowany — lakier fabryczny.

Od teraz sprawdzenie samochodu używanego będzie niezwykle proste! Zagwarantuj sobie prawidłową rozdzielczość pomiaru i zapobiegaj nieprzyjemnym sytuacjom w czasie zakupu samochodu używanego.

Jak wybrać odpowiednie urządzenie służące do pomiaru powłoki lakierniczej?

Przy wyborze odpowiedniego miernika zwróć uwagę na to, jakie funkcje będą dla Ciebie najbardziej przydatne. Czy będziesz korzystać z urządzenia systematycznie, czy potrzebujesz go jedynie „od czasu do czasu”? Odpowiedzi na te podstawowe pytania pomogą Ci podczas zakupu.

Nie wiesz, jakie urządzenie wybrać? Skontaktuj się z nami, a chętnie doradzimy podczas zakupów. Zadbamy o to, aby spełnić Twoje wymagania i dopasować produkt do Twoich potrzeb.

Dlaczego warto zainwestować w miernik grubości lakieru?

Inwestycja w miernik lakieru szybko Ci się zwróci. Mając taki sprzęt, nie narażasz się na fałszywość sprzedawcy. Rozmowa o samochodzie od razu będzie wyglądać inaczej po szybkim (ale profesjonalnym) badaniu powłoki lakierniczej. Możesz ekspresowo wykryć miejsca napraw blacharskich na karoserii. To dobry powód do negocjacji ze sprzedawcą samochodu.

Gdzie kupić miernik grubości lakieru?

Nowy miernik grubości lakieru to koszt kilkuset złotych. Wszystko zależy od ilości funkcji i dodatków. Na wyższą cenę składa się m.in. jego dokładność, wygląd, przeznaczenie czy też rodzaj. W naszej firmie nieustannie unowocześniamy mierniki i posiadamy kilka rodzajów najlepszych urządzeń w różnych przedziałach cenowych. Sprawdź naszą ofertę i zamów wybrany miernik online.